中俄就欧盟将航空纳入碳排放交易体系发表声明


 发布时间:2020-09-26 06:42:48

将在新一年加快推进与俄共建“滨海2号”国际运输走廊。吉林省官方认为,这条国际运输通道建成后,将进一步提升对俄口岸通道、通关和跨境运输货物便利化水平。正在长春举行的吉林省两会上,强化对俄合作成为热议话题。吉林省代省长景俊海特别提及,2018年该省将主动融入“一带一路”建设,加强与沿线国家交流与合作。景俊海提到,要加强互联互通,与俄共建“滨海2号”国际运输走廊,加快推进对俄口岸通关通道及过境运输便利化,做好扎鲁比诺万能海港等项目前期工作。

“滨海2号”国际运输走廊是俄罗斯在远东大开发背景下提出的国际运输通道,与中国“一带一路”倡议下中蒙俄经济走廊相衔接,主要是指长春—吉林—珲春/俄克拉斯基诺、珲春/俄马哈林诺(卡梅绍娃亚)—扎鲁比诺港—亚太地区港口及中国南方沿海港口的国际物流通道。近几年,吉林省与俄罗斯远东地区的经贸往来日益密切。吉林省延边州珲春市至俄马哈林诺铁路(简称“珲马铁路”)是中俄“滨海2号”国际运输走廊的重要组成部分,2017年珲马铁路进出口货物同比增长近30%。

来自延边州的吉林省政协委员权贞子十分看好该省对俄的经济合作前景。她提案建议,在边境城市珲春设立汽车整车进口口岸、申请设立进境免税店,同时谋划建设中国延边州俄罗斯工业产业园区。权贞子认为,这些举措将有利于中俄两国优势互补、良性互动、实现双赢。目前,进一步扩大开放已被列入吉林省官方新一年的工作重点。景俊海表示,吉林省要以与俄共建“滨海2号”国际运输走廊为突破口,全面布局对外开放新举措和新空间,全力打造对外开放新平台和新格局,让吉林更加开放。

(完)。

双方决心根据各自国情采取重要减缓行动,并认识到两国在促成加强世界应对气候变化能力的可持续成果方面具有重要作用,双方将共同并与其他国家一道在未来几周内为哥本哈根会议的成功而努力。《中美联合声明》指出,双方就气候变化问题进行了建设性和富有成效的对话。双方强调气候变化是我们时代的重大挑战之一。双方认为应对这一挑战需要强有力的回应,国际合作是不可或缺的组成部分。双方相信,应对气候变化应该尊重发展中国家把经济和社会发展作为优先事项,并相信向低碳经济转型是促进所有国家经济持续增长和可持续发展的机会。关于即将召开的哥本哈根会议,双方同意,依据“巴厘行动计划”积极促进《联合国气候变化框架公约》全面、有效和可持续实施具有重要意义。双方决心根据各自国情采取重要减缓行动,并认识到两国在促成加强世界应对气候变化能力的可持续成果方面具有重要作用。双方决心支持这些承诺。《中美联合声明》称,在此背景下,双方致力于在哥本哈根会议达成最终的法律协议,同时相信,在共同但有区别的责任原则和各自能力的基础上,达成的成果应包括发达国家的减排目标和发展中国家的国内适当减缓行动。

该项成果也应实质性地增加给发展中国家的资金帮助,促进技术开发、推广和转让,尤其应该注意最贫穷国家和最脆弱国家适应气候变化的需要,促进保护和增强森林作用的措施,并在执行减缓措施以及提供资金、技术和能力建设支持方面保持充分的透明度。双方将共同并与其他国家一道在未来几周内为哥本哈根会议的成功而努力。

GE公司和中国铁道部十七日在北京签署备忘录,双方承诺在寻求参与美国时速三百五十公里以上的高速铁路项目方面加强合作。根据备忘录,GE公司与铁道部同意明确双方在该事项上的合作意向,并积极开展相关的准备活动,同时评估双方正式协同参与美国时速三百五十公里以上的高速铁路项目的可能性。GE运输系统集团中国区总裁兼首席执行官史威德在签约仪式上称,该集团在铁路内燃机车制造和铁路电气化设施方面处于业界领先地位。而铁道部领导下的中国公司所掌握的时速三百五十公里以上的高速铁路建设技术则是目前世界上最成熟、最完善的。这次双方强强联手,可为美国速度在每小时三百五十公里以上的高铁建设提供最好的解决方案。据悉,未来五年内美国预计将有超过一百三十亿美元资金投入到铁路提速和建造新高铁。分析人士指,GE公司和铁道部签署的备忘录,为双方初步的框架性合作提供了一个良好的基础,并有望在中美两地创造更多的就业机会。

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