2013年中国民航旅客运输量增长10.8% 达35397万人次


 发布时间:2021-02-24 00:19:12

自2018年5月1日起,河北省将正式实施境外旅客购物离境退税政策,境外旅客在河北雄安新区安新县江轩商贸有限公司和雄县天奕商厦有限公司等46家商店购物可享受离境退税政策。河北省是历史文化资源大省,自然景观荟萃,旅游资源丰富,在国家实施京津冀一体化发展战略和2022年举办冬奥会的历史机遇推动下,境外旅客来冀人数将逐年攀升。今年一季度,河北省接待入境游客31.49万人次,创汇1.30亿美元,同比分别增长9.52%和15.56%。在入境旅客购物方面,主要以文创工艺品和非遗文化制品为主。

自5月1日起,境外旅客携带哪些物品离境可以享受离境退税政策?石家庄海关监管通关处处长王玉兰表示,离境退税的物品包括服装、鞋帽、首饰、电器等共21个大类324种。由于种类较多,具体可以参见海关总署和财政部的公告。需要特别明确的是,食品、饮料、水果、烟、酒、汽车、摩托车等,是不能享受离境退税政策的。境外旅客购物在河北省离境时如何申请办理退税?据河北省国税局进出口税收管理处副处长王翠莲介绍,境外旅客申请退税应该同时符合以下条件,境外旅客离境日距最后入境日未超过183天;离境日距退税物品购买日不超过90天;同一境外旅客同一日在同一退税商店购买的退税物品达到500元人民币;退税物品尚未启用和消费;所购退税物品由境外旅客本人随身携带或随行托运出境。

“目前,河北省结合口岸建设的现有条件和实际情况,选择石家庄正定国际机场、秦皇岛北戴河机场、秦皇岛港作为实施离境退税的首批离境口岸,各口岸离境隔离区内均设置了离境退税场所。”河北省财政厅税政处处长王晓轩表示,下一步,河北省还将逐步扩大离境退税政策实施范围。

国家质检总局新闻办负责人陈熙同今天在例行记者会上,敦促国内主要电子商务企业停止销售禁止进境动植物及其产品。据中国之声此前报道,淘宝聚划算网对德国大闸蟹进行预售,以六只199元到299元的价格吸引了超过3万人预定。但国家质检总局动植物检疫监管司有关负责人表示,目前,国家质检总局既未收到德国官方的正式申请,也未收到企业进口“德国大闸蟹”的检疫许可申请。“德国大闸蟹”此前从未获准进口至中国。未经法定准入和检疫合格的“德国大闸蟹”存在诸多风险,盲目引进或食用可能对消费者身体健康和生态环境造成隐患。

陈熙同今天重申,质检总局已约谈国内主要电子商务企业,通报前期监管过程中发现的突出问题,要求其严格遵守国家法律法规规定,避免给国家和民众造成经济损失和安全危害。目前,《中华人民共和国禁止携带、邮寄进境的动植物及其产品名录》所明确禁止携带和邮寄进境的16大类动植物及其产品有10类在国内电子商务平台有公开销售。2012年,全国各口岸检验检疫机构共从进境邮寄物中截获禁止进境物1.5万批次,同比增长43.1%,期中检测发现有害生物1361种,同比增长26.6%。

(记者沈静文)。

有外国观众留下如此感叹。近年来,随着中国经济转型,中国产品各方面发生巨大变化。“让世界爱上中国造”这句广告语,正日益成为现实。从“低端”到“高大上” “中国造”曾被贴上“低端”标签,高铁等一件件国之重器,改变了外界这一刻板印象。据统计,当前中国高铁里程已突破2.2万公里,总里程超过第2至第10位国家总和,其中近六成建成于近五年。随着“八纵八横”高铁网络规划出炉,中国计划到2020年,将高铁总里程提升到3万公里,覆盖80%以上大城市。在“中国路”上飞驰的,是“中国车”。今年6月,中国首列标准动车组“复兴号”下线;9月,7对“复兴号”动车组在京沪高铁提速至时速350公里。中国铁路总公司相关负责人介绍,“复兴号”已达到国际先进水平,在该动车的254项重要标准中,中国标准占84%。高品质让“中国造”走向世界。中国为塞尔维亚量身定制的电力机车将运行在巴尔干区域最繁忙的货运线路上;在美国波士顿、洛杉矶,中企亦拿下多份地铁订单。从“简单重复”到创新制胜 多年来,中国产品以“来料加工”、“来样制造”为主,常被诟病“简单重复、缺乏思考”。综合国力竞争说到底比的是创新能力,这正成为如今“中国造”的“制胜法宝”。

中国通过《专利合作条约》途径提交的国际专利申请数量近年来持续快速增长,2013年跃升至世界第三位;中国年发明专利申请量稳居世界首位,2015年发明专利申请受理量突破百万件,2016年国内有效发明专利拥有量超过百万件。例如,作为世界上首个发明并使用纸币的国家,中国如今正引领全球支付体系迈入新时代。今年二季度,中国第三方移动支付市场规模超过23万亿元人民币,稳居全球最大移动支付市场。移动支付技术被不少在华外国人称作中国“新四大发明”之一。国家金融与发展实验室理事长李扬指出,在部分“一带一路”国家复制推广这一经验,或将使其直接越过支票、信用卡等传统交易阶段,进入基于网络的移动支付时代。从“山长水远”到“天涯咫尺” 中国产品能够走向世界,还得益于中国推动建设贸易大动脉,加速与世界各地贸易融通。近期在中国官媒热播的纪录片《辉煌中国》提到,52条中欧班列线已将32个中国城市与欧洲12个国家的32个城市紧紧相连,汇聚成全新国际贸易大通道。以往通过海铁联运,中欧货物运输时间需三个月,而中欧班列将这一时间缩短至20天。中国国家发展和改革委员会秘书长李朴民表示,将中欧班列打造成具有国际竞争力和信誉度的国际知名物流品牌,对于日益增长的亚欧大陆国际货运需求、释放丝绸之路经济带物流通道潜能、把丝绸之路从过去的商贸路变成产业和人口集聚的经济带,具有重要意义。

在中国发起的“一带一路”倡议助推下,在沿线国家共同努力下,未来中国与世界的经济联系还将更加紧密。“一带一路”东牵亚太经济圈,西接欧洲经济圈,穿越非洲,环链欧亚,堪称全世界跨度最长、最具潜力的合作带。沿着这条道路,“中国造”料将进一步影响世界。(完)。

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