济南小区地上停车费不能“物业一口价”


 发布时间:2021-02-24 01:41:23

京华时报讯(记者潘秀林)针对小微型创业公司打造的“联合办公”、“创客空间”正如雨后春笋般出现,不仅催生出优客工场、Founder这样的专业运营机构,甚至连SOHO中国、万科、瑞安等知名房企都纷纷涉足。仲量联行中国区研究总监周志锋表示,这些办公物业新形式,既是战略考量,也是无奈之举。周志锋介绍说,目前国内创客空间的运营主体,一类是万科、SOHO中国等开发商,另一类就是优客工场、Founder等运营商。这些运营商并不是自己开发物业,而相当于“二房东”,与业主方签订较大的物业面积和租赁年限,经过装修和包装,再以工位为单位租赁给创客,从形式上看更接近WeWork。而创客空间与普通办公楼最大的不同在于,一个人就可以租赁一个“工位”进行办公,租期不定,最短的有一周起租,最长的也可以签到一年,甚至更长。

从租金上看,一般创客空间的租金水平会比普通办公楼要高。一般来说,创客空间能够提供更自由、开放的交流空间,更重要的是,很多开发商或创客空间的运营商,都会为正值培育、发展期的创客租户提供增值服务。对于开发商来说,涉足“创客空间”这种办公物业形式,既有战略考量,亦有无奈之处。周志锋表示,一些自建物业的开发商,会拿出办公楼中位置比较差的区域作为创客空间。这些空间本来租金水平就比较低,附加上一些服务和概念后,反而会得到相对较高的租金回报。不过,周志锋也指出,创客空间这种办公物业形式,只能走“小而美”小众路线,市场空间有限,未必适合大规模复制。这种形式在一线城市有一定市场,而大多数二线及三四线城市并不适合。很多城市都有政府主导的产业园区和产业孵化器,政府给予一定的补贴,创业企业更愿意选择进园区。

此外,创客空间的租金水平也很难走高,小微企业能够承受的租金水平有限,而一旦做大做强后,一般就会选择搬离。

本报讯(记者张硕)“这里修了得有一个多月,上个星期填平了,前两天又给刨开了。”看着楼下刚被填平的大坑,居民陈先生不悦地说。前天,记者在现场看到,海户西里34号院1号楼与洋桥大厦之间的小区道路,被刨开了一个约3米见方的大坑,四轴挡着栏杆,几位身着反光坎肩的工人正在干活,大坑挖了约有两三米深。这个大坑所在的小区道路不过三米多宽,大坑挡住路,只剩下不到1米宽的路。楼下乘凉的一位老先生说,一个多月前,这里地上冒臭水,从此开始修理,修了少说得有一个月。上个星期,路上的坑填平了,大家都以为修好了,没想到又刨开了。小区里路不宽,司机开车到这里发现路不通,还得掉头回去,“别看距离不长,早晚高峰跟它着急,还是挺上火的。”陈先生说,“现在还有人把这条路当成了断头路,大坑前成了停车位。”而刚修好几天就又刨开的行为,也让居民们很不理解。现场抢修的工人说,修好后的排水管由于沉降等原因再次损坏,因此他们只能刨开重新铺设。工程前天下午完成,地面被恢复成原状,居民们的汽车已能恢复通行了。、文并摄 J233。

海淀区 继回龙观社区发起顺风车高速路免费试点活动后,昨日,顺风车走入海淀区世纪城小区活动启动,世纪城成为北京城区内首个公益顺风车活动试点小区。世纪城去往中关村、五道口、国贸等7个方向的路线成为此次活动的试点路线。为了方便参与顺风车活动的世纪城业主和乘客联系,主办方为此次活动专门开发了短信及微信平台。据顺风车发起人王永介绍,通过前期走访调查,将从世纪城去往中关村、人民大学、上地、五道口、西直门、国贸和五棵松的7个方向的路线作为试点路线。王永说,这些线路只是目前的安排,“之后我们还会根据业主参与的实际情况不断调整、增加路线方向,满足大家的出行需求”。针对顺风车安全性的问题,王永告诉记者,顺风车活动有实名认证、保险和协议三种方式保证安全。建立实名认证体系,加入顺风车活动的车主和乘客需要进行实名认证;认证成功以后首次在顺风车平台上配对搭乘成功的用户,将免费获得由中国太平洋保险赠送的保额为3万元的意外伤害保险;车主和乘客需签署一份电子搭乘协议书,其中包含出现事故时的责任划分及可能出现的法律纠纷的解决内容等。王永说,他想在小区设立搭乘顺风车站牌,发动更多人参与。他们将会提供各种车贴、海报,为小区定制短信微信平台服务。

被问及在回龙观试点顺风车免收高速费的情况,王永介绍,他们已将试点结果报给市政府了,目前市政府正在研究是否在全市推广,但政策是否推出、何时推出、力度多大,他们正在等待答复。“我期待政府能够推出这样的政策,希望车主在提供顺风车的活动中能够享受到实惠,促使车主坚持下去。” ■“顺风”方法 编辑短信“世纪城”首字母“SJC”发送至1066958800,根据系统的回复进行操作,寻找同路的朋友。同时可添加微信公众账号“世纪生活”,世纪城小区的12个园区出入口主干道旁设有“顺风车车站”,小区车主与乘客可在此集结搭车出行。(实习记者樊瑞)。

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