私营经济活力全国第一 常州打造十大产业链引资近400亿


 发布时间:2020-10-25 13:21:27

作为银行签约的首个项目,位于上海临港的智慧新能源推广应用示范项目有望在今年8月开启第一期的运营。金砖国家新开发银行2015年7月21日正式开业。开业两年来银行交出了靓丽的“成绩单”。在筹资方面,继2016年夏天在中国首度发行人民币绿色债券受到广泛欢迎后,银行预计年内还会发行以印度卢比计价的债券,同时也在寻求在巴西和俄罗斯的发债机会。金砖国家新开发银行行长卡马特在接受新华社记者采访时说,银行开业两年的成效令人满意,已经构筑了稳健发展的基础。继2016年批准了位于上海和福建的两个清洁能源项目后,银行今明两年有望在华再批准5个项目,规模达到17亿美元,将集中在绿色能源以及地铁交通等基础设施建设领域。“上海智慧新能源推广应用示范项目”是中国利用新开发银行的首个贷款项目,也是金砖国家新开发银行签约的首个项目。贷款额5.25亿元人民币,贷款期限为17年(含3年宽限期),贷款利率为固定利差浮动利率。

该项目主要利用上海临港等产业园区厂房屋顶资源,建设100兆瓦分布式光伏电站,探讨建立大数据能源管理与公共服务中心。项目用款单位上海临港弘博新能源发展有限公司常务副总经理王泰介绍,新开发银行第一期放款约2200万元人民币已经到位,第二期1800万元即将放款。第一期13兆瓦分布式电站今年4月开工,位于临港新兴产业园及临港自贸区的这一电站,利用园区内的屋顶空间进行太阳能的发电,有望于今年8月投入运营。记者在施工现场看到,屋顶太阳能电板已经基本铺设完成,等待最后的调试。

长期以来,许多银行机构认为小微企业金融服务存在3大难题:一是收集信息难,二是控制风险难,三是控制成本难。针对单个小微企业进行营销、调查、审批、放款、贷后管理、不良清收,必然面临“三难”问题。不过,随着市场经济的推进,新的生产组织体系往往包括一个主导型企业以及一系列上下游小微企业,它们共同完成生产及销售过程。因此,金融机构应改变传统“企业金融”视角,从“产业链金融”视角出发,针对小微企业产业链进行整体开发,可一定程度上解决“三难”问题。在这一模式框架内,金融机构要通过产业链的信息流获取小微企业的信息。金融机构信用风险评估从对单个小微企业的静态数据评估,转到对整个产业链交易风险的评估。相关企业所提供的信息可以相互验证,能在很大程度上确保所收集信息的及时性、全面性和准确性。同时,金融机构要通过核心企业与产业链的资金流和物流控制风险。金融机构可以将核心企业的信用引入上下游小微企业的授信服务中,同时通过与第三方物流企业合作,对产业链相关的资金流、物流进行有效控制,确保贷款资金的安全。

此外,产业链上下游企业之间相互依存、交易活跃,且很有规律,适合制定标准化、综合性的金融服务方案。金融机构可通过对产业链整体开发、全面服务控制成本。当然,这种模式对金融机构的专业性提出了更高要求,需要提供量体裁衣式的一揽子综合金融服务方案;对产品研发提出了更高要求,需要提供“横到边、竖到底”的纵深服务;还需避免出现行业整体风险,应尽可能选择国家产业政策支持、区域优势明显、受经济波动和通胀影响较小的行业。(作者单位:华中科技大学经济学院)。

虽然电商作为快递业的“衣食父母”支持着行业飞速发展,但快递企业也在寻求从“电商件”价格战泥潭中突围。在日前由北京商报社、北商研究院联合主办的“互联网+物流新格局”论坛上,快递行业代表认为,快递业务不管对企业自身还是对行业而言,角色正在发生变化。快递业正从电商“跑腿工”变为全产业链业务入口,打造产业链成行业共同选择。角色一:融合敲门砖 “涨价找死,不涨等死”,一句话道出了目前快递行业的激烈竞争现状。对快递企业而言,昔日作为快递企业核心竞争力的价格、时效趋于同质化。在快递企业看来,快递业务已成为企业在激烈行业竞争中寻求同业或跨界融合的敲门砖。

中国物流与采购联合会副会长蔡进在当日的论坛上表示,融合是“互联网+”下物流业的第一个新格局。优速快递华北区总经理黄光强认为,激烈竞争下是各快递企业资源的无效浪费,“以干线运输为例,优速从北京到哈尔滨每天需要三四台货车运输,但回程只需要一台车就够了”。黄光强认为,目前快递企业在网络布局、基础设施建设上重复叠加严重。苏宁云商北京地区管理中心副总经理徐伟表示,电商企业经营活动有清晰的淡旺季之分。苏宁快递作为苏宁云商的自营物流体系,已经开始寻求与其他快递企业合作,“比如在郊区部分具有配送优势的社会化快递已成为苏宁的合作伙伴”。日前,全峰快递与同城O2O货运企业速派得达成合作,在全国范围内实现同城业务车货接入,大幅提高双方资源利用率,降低综合运营成本。

角色二:产业链桥梁 做惯“跑腿工”的快递企业早已为产业链上下游的巨大市场所心动,快递业务成为快递企业搭建产业链的桥梁。顺丰速运成为借快递业务逆向做商业的典型快递企业代表。截至目前,顺丰已布局顺丰优选、顺丰海淘、嘿客(顺丰家)等线上线下多条业务线。北商研究院特邀专家、北京商业经济学会秘书长赖阳表示,手握物流优势的快递企业,在主业达到一定规模后便会向产业链上下游延伸。根据顺丰规划,其欲借快递业务将线上线下业务打造成O2O闭环。全峰快递北京区总经理徐茂宏认为,快递行业发展未来触及领域会更加多元化。全峰快递计划建自营电商,从技术层面发展快递O2O业务。

“快递企业未来会向综合性企业发展,可能会以合资形式进入地产领域,构建O2O生态圈,打造供应链金融等。” 角色三:到家窗口 流动快递车和快递员的窗口价值开始被快递企业发掘出来。在到家服务正热之时,频繁上门与消费者接触的快递员成为企业眼中的宝藏。苏宁已开始通过快递员派送时提供顺手带垃圾等服务增强消费者对苏宁品牌的认同感。徐伟表示,苏宁已借助门店和配送人员优势,提供送装一体、上门验机等服务。据黄光强介绍,优速通过商学院培训加盟商来规范加盟体系,“业务队伍水平的提高将使门店的作用越来越大”。顺丰商业总裁李东起在接受北京商报记者采访时曾表示,快递员完全可以与上门社区服务结合起来,“快递员可以收派消费者待洗衣物等服务,快递企业只需要与社区服务提供商联合起来就行”。

在李东起看来,顺丰超过20万的快递员成为一支强大的到家服务军。北京商报记者 李铎 王运。

常州 项目 产业链

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