俄海军开始测试新型潜艇AIP系统 隐身性能增强


 发布时间:2020-11-23 13:17:34

据知情人士透露,日本与澳大利亚正在就日本向澳大利亚海军出售隐形潜艇编队进行磋商,这笔价值数十亿美元的交易可能激怒日益强硬的中国。知情人士说,距离达成协议还有几个月的时间,但这笔前所未有的交易可能是澳大利亚最有可能作出的选择。澳大利亚有意购买的潜艇是根据日本海上自卫队“苍龙”级潜艇改进生产的。这笔交易意味着,日本首相安倍晋三旨在让军队发挥更积极作用的努力得到有力推动。日本邻国中国经常指责安倍企图复活日本军国主义。据知情人士透露,澳大利亚迫切希望购买日本静音性能优异的柴油动力潜艇,尽管这样做违背政府此前做出的在本土建造潜艇的承诺,可能带来不利的政治后果。安倍与澳大利亚总理托尼·阿博特2014年7月共同宣布,将“加强双方在安全和防务领域的合作”,包括军事设备和技术的转让。

此后,双方的议题迅速从发动机技术转让发展到完全在日本建造这批潜艇。澳大利亚的目标是,到本世纪30年代,以12艘精简版的“苍龙”级潜艇取代现有的6艘“柯林斯”级潜艇。排水量为4000吨的“苍龙”级潜艇是世界上最大的非核动力潜艇。据报道,这笔交易最快可能于2015年1月达成。对安倍来说,这将传递一个强烈的信号:日本受其《和平宪法》的约束将减少。2014年以来,安倍放松了武器出口限制,取消了为盟国提供防御的禁令,并扭转了10年来不断削减军费开支的趋势。报道表示,向澳大利亚出售一支潜艇编队将标志着,至少自二战结束以来,日本首次出口完整的武器平台。日本武器制造商拿到大单有助于降低日本的武器采购成本,在工业世界,日本的债务水平最高。对澳大利亚来说,鉴于在本土制造的“柯林斯”级潜艇被批评噪音大、容易被发现,这笔交易也许可以降低在本土重新设计建造潜艇的成本和风险。

阿博特政府将在2015年年初的国防评估报告中,最终确定希望购买的潜艇型号和数量。但这项在海外建造潜艇的计划已经遭到国内的强烈反对。

印度的潜艇建造计划“75(I)项目”可能会有所改变。项目的原计划是借助国外合作伙伴的部分技术援助,在印度国内建造6艘常规动力潜艇,但“辛杜拉克沙克”号潜艇发生火灾并造成人员伤亡之后,印度可能将购买两艘外国潜艇。修改后的75(I)项目将于两到三个月之内发布建议邀请书(RFP)。这两艘潜艇的潜在生产商包括俄罗斯的罗索博龙出口公司(Rosoboronexport)、法国法国国有船舶制造企业集团(DCNS)、德国的霍瓦特·德意志船厂(HDW),中标的企业还将为75(I)计划内的其余四艘潜艇提供技术帮助。此前,DCNS已经与孟买的马扎冈船厂(MDL)在早前的“75计划”中开展了合作,正在为印度海军建造6艘“鮋鱼”级潜艇。印度时报26日报道称,印度国防部长安东尼已经要求相关官员加快实施《30年期潜艇建造计划》,这一计划是由内阁委员会在1999年批准的。(丁宏)。

印度首艘鲉鱼级潜艇在孟买马扎冈船坞有限公司下水,该艇由法国提供技术和关键部件,在印度本土组装生产。不过,当初订购鲉鱼级的印度海军却充满了愤懑,由于同法国的合作充斥着摩擦与矛盾,这艘本该在2012年12月交付的潜艇整整拖延了两年半才下水,而且后续姊妹艇的建造工作仍未理出头绪,因此印度海军已决定抛弃法国伙伴,将下一批潜艇采购合同交给别的国家。一波三折的生意 据印度《星期日卫报》报道,2005年,印度内阁安全委员会批准价值41.6亿美元的军购合同,向法国DCNS公司订购6艘鲉鱼级潜艇。根据要求,法国应该向印度转移技术,以便在印度国内完成6艘潜艇的组装和零件制造工作,首艇交付日期定在2012年12月。然而,法印两国此后的合作却变得磕磕绊绊。先是印度船厂的船台被法国专家组认定为不合格,印度船厂原有英制工具也都要换成公制工具。

在对船厂进行一番改造后,潜艇终于可以开工建造时,印度方面却发现由于签合同时只注意购买潜艇设计、建造技术和作战系统,却没有注明传感器、推进系统和相关子系统应自动包含在合同之内,结果法国人把有关设备价格从8亿美元抬高到13亿美元。印度不得不多掏数亿美元。之后,由于马扎冈船厂此前没有接触过鲉鱼级这样要求极高加工精度的潜艇,因此在艇壳焊接、设备舾装和管线敷设方面屡屡被法国监造团队和印度海军代表要求返工,导致工期一拖再拖,造价也一路走高。其实,此次首艇下水只是潜艇外壳和耐压艇壳安装完毕,还要将其拖送到印度海军船坞工厂安装军事设备,并进行一系列海试。如果一切顺利,刚刚下水的这艘鲉鱼级潜艇可能在2016年9月服役。至于剩下的5艘鲉鱼级潜艇,印度马扎冈船坞有限公司声称将在随后时间里以每9个月完工一艘的速度交付,不过外界对此并不抱太大的希望。

纸面性能“凶猛” 鲉鱼级潜艇是法国于1996年公开的专为外销设计的常规动力潜艇。采用水滴形外壳,并尽可能减少了艇体外附属物。艇上主要设备广泛采用浮筏技术,关键部位还使用了双层减震,精心设计的螺旋桨具有较低的辐射噪声。由于潜艇的耐压壳体采用高弹力钢建造,重量较轻,可使艇上装载更多的燃料和弹药。得益于高度自动化设计,该艇的人员编制只需31人,正常值班仅需9人。1997年12月,智利海军曾订购2艘该型潜艇,首艘于1998年7月在法国造船局瑟堡造船厂开工建造,2004年交付。西班牙海军也曾订购4艘该级潜艇。印度订购的鲉鱼级,水下排水量从基本型的1650吨提高到1750吨(最后2艘还要安装AIP推进系统,水下排水量增至2000吨),潜艇长约67米(装备AIP推进系统时艇体长度增至77.5米),耐压壳体直径6.2米,水下最大航速20节,水面最大航速12节,潜深300米。

据法国DCNS公司介绍,鲉鱼级艇如果安装AIP推进系统,就能获得接近核潜艇的远程潜航能力。鲉鱼级潜艇充分吸收了法国DCNS公司和泰利斯公司在潜艇声呐、指挥及武器控制系统方面的技术积累,其武器控制、电子支援系统、导航系统、战术综合作战系统等子系统采取分布式模块化结构,依靠双冗余数据总线,可通过6个互相关联的双屏多功能彩色显控平台进行操控。值得一提的是,由于大量采用成熟的商用硬件和开放式UNIX系统软件(如高速RISC微处理器、TCP/IP通信协议、视窗图表操作界面),其控制系统可方便地进行升级。这艘鲉鱼级潜艇安装的CSU-83综合声呐系统由德国厂商提供,是按照印度要求购买的产品。该系统除了常规的主、被动声呐和PRS测距声呐外,还加装了舷侧被动声呐阵列和拖曳式声呐。由于采用了全数字化技术和并行网络结构,声呐系统能同时监测8个可疑目标,被动声呐可探测30-60千米范围内的水面舰艇,主动声呐的探测距离可达20千米。

在武器方面,鲉鱼级潜艇艏部有8具鱼雷发射管(口径533毫米),可发射鱼雷和潜射反舰导弹,并具有快速装填能力。鲉鱼级平时携带16枚重型鱼雷,必要时还可换装水雷和导弹。印度要求法国为其提供SM-39“飞鱼”反舰导弹。该导弹通过鱼雷发射管从水下发射,重约675千克,射程4-50千米,弹头装药165千克。靠不住的合作伙伴 印度《星期日卫报》报道称,印度内阁安全委员会当初希望通过引进鲉鱼级潜艇,从法国获得技术输出和业务培训,以“移交-经营-移交”的合作方式建立起先进的潜艇生产线。可是项目实际运行的结果却让印度人非常失望,不仅项目支出远超预期,船厂也严重依赖法国公司的后勤支援和技术协助,船厂在艇壳焊接工艺方面无法达到大规模生产的要求,无法进行有效的质量控制,令印度海军极为不满。为了寻求解套,早在2007年,印度国防部又公开提出第二份潜艇采购项目,采购数量仍是6艘,被称为“75I工程”。

可是该项目折腾多年,却难有起色。据《印度时报》报道,2015年初,印度向日本政府发出建议书,探讨日本企业参与“75I工程”,并向印度转移苍龙级潜艇建造技术的可能性。根据业内人士透露,印度方面的建议书提议由日本和印度建立一家合资企业,为印度建造6艘苍龙级潜艇。另据印度DHNS网站称,不管印度与日本的潜艇谈判有无结果,至少法国公司“出局”已没什么悬念,因为法国鲉鱼级潜艇采购案中的涨价风波让印度军方意识到法国是一个“靠不住的合作伙伴”。(黄山伐)。

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