外交部回应土耳其进口中国“红旗-9”导弹系统


 发布时间:2021-04-10 04:45:46

南京军区某旅在皖东某地组织机降训练,锤炼部队打赢能力。军事热点: 日打造守岛主力13式突击炮 酷似中国09式(高清图) 简氏:卫星曝光陕西部署红旗-9导弹最新雷达(图) 美日想用LCAC夺钓鱼岛及台湾 被指难敌中国野牛(图) 美议员起草法律禁NASA与华合作 称中国威胁最大 军报批影视“去英雄化”:懈怠国家意识的麻药 俄3架侦察机飞临日本 日战机紧急升空拦截(图) 中国售土防空导弹蒙阴影 “红旗-9”出口前途难料(组图) 日战机3个月升空80次拦截中国飞机 频率略降(图) 海航某师预警机警戒机接连腾空 执行跨海区演练 炮弹击中装甲车油箱无二次爆炸 阻燃柴油研制成功 总参陆航部党委规范权力运行 清查腾退违规占房 土官员称红旗-9出口版适应北约标准 将推进交易 简氏:中美俄展开太空飞机竞赛 中国两款概念曝光。

苟利国家生死以——从数字读懂中国空军试飞员 这两天,各种媒体集中报道了空军试飞员群体的事迹,读后,让我不禁想起了某位世界名人的话:“从未有过如此多的人从如此少的人身上获得如此大的好处。” 这位世界名人赞美的是二战中的英国皇家空军飞行员。但是,用这句话来评价中国空军试飞员对中国航空事业、中国空防建设的贡献同样完全适用。我注意到报道中这样一些数据:61年里,空军试飞员队伍从最初的3人小组,发展为100余人;试飞了160多型2万余架飞机;遭遇空中险情3000多次,27名优秀试飞员壮烈牺牲;参与完成1200多项国家级科研课题,刷新我国航空工业数千项纪录,突破了一大批事关国家核心竞争力和部队战斗力的关键技术。

我还查阅到这样一组数据:试飞试验极其重要,与设计和制造并列为航空工业的三大支柱;发达国家新飞机的试飞周期占到研制周期的50%—55%;试飞经费占研制经费的四分之一到三分之一;每型战机列装前,都要完成1500至4000架次的飞行试验,而一架新型战机从首飞到定型,飞行中平均17分钟就会出现一个技术故障。读懂了这些数据,或许,你就不难理解,为什么试飞员被称为独具虎胆、叩问天门的英雄。因为试飞与常规飞行不同,投入试飞的新机在技术上往往存在各种各样的缺陷,而试飞中所飞的高度、速度往往是在边界状态,飞行中随时都有可能遇到各种危险。

他们必须敢于高空探险,用生命对未知挑战。你就不难理解,为什么我们的试飞员“面对危险第一反应都是要保住飞机”,空中发生特情也不选择跳伞。因为,“试飞员屁股底下的新机,带着宝贵的科研数据,一旦掉下来,损失的是几年甚至几十年国防工业的成果,失去的很可能是一代飞机。”苟利国家生死以,岂因祸福避趋之,就是他们最真实的写照! 你也就不难理解,为什么国外的试飞员在首飞一种新型飞机后,作为一种终身的荣誉,就不再试飞同型号的飞机,并且可以获得享用终生的丰厚报酬。但我们的试飞员,从来没有这种概念,往往完成首飞后,还将继续在该新型战机上完成一个又一个试飞科目,一次又一次飞出了新型战机的优越性能和品质。

因为,他们把强国、强军作为自己毕生的使命、追求和荣誉,用牺牲和奉献托举中国空军腾飞的翅膀。你就更不难理解,为什么在不长的时间里,中国航空事业会让世人如此刮目相看,歼-10列阵长空、空警-2000鲲鹏展翅、空中加油机精彩亮相、歼-15横空出世。这种大发展、大跨越,正是这些极为优秀的天之骄子,与广大科研人员和工业部门人员在一起,创造了一个个令中华民族傲称与世的奇迹。一个没有英雄的民族是没有希望的民族。今天,中华民族之所以比任何时候都更加接近伟大复兴的目标,正在于我们有无数个像试飞员这样的英雄群体。

(空军工程大学党的创新理论学习研究中心副主任 周 薇) 军事热点: 莫斯科航展开幕 明星战机秀绝技争奇斗艳(高清) 详解解放军文职干部:部分有高级待遇非真正将军 中国国产航母是否在建引热议 日媒出面“辟谣” 是否对叙利亚“动武” 欧盟各国尚存“分歧” 外媒:中国武直-10实弹发射新型空对空导弹(图) 中国空军试飞员数字:试飞2万余架遇险3千多次 逞威莫斯科:直击八一表演队歼10国外首秀(高清) 外媒:中国正建3.5万吨两栖攻击舰 拟2015年服役。

著名军旅书法家李洪海来到中国航天员中心,慰问为中国载人航天事业作出突然贡献的飞天英雄。为了表达对航天英雄的崇敬与祝福,李洪海以“不畏艰险、勇于探索”为题,精心创作了数幅书法佳作,赠给聂海胜、翟志刚、刘伯明、刘旺、刘洋、张晓光、王亚平等10名航天员。李洪海早年师从启功先生。现为中国人民革命军事博物馆书画院副院长、中国书法家协会理事、中国书法家协会国际交流委员会委员、中国国际友好联络会理事、中国国际交流协会理事、国防大学客座教授、中国人民解放军美术书法研究院书法创作委员会委员。全军学雷锋先进个人。享受国务院政府特殊津贴。(小杨)。

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