印度陆军拟采购约100套多管火箭炮


 发布时间:2021-05-06 19:04:21

中国兵器工业集团动力集团公司在过去的一年里充分发挥子集团的整体优势,进一步深入贯彻精益生产思想,实践精益生产理念,严格按照年度精益生产实施计划,扎实推进精益生产活动。公司各成员单位以推行精益生产为契机,以现场改善为抓手,立足于生产现场这个平台,充分发挥班组建设的积极性和创造性,积极运用现场5S管理、看板管理、TPM管理、价值流分析等工具,切实提高了企业生产现场管理水平。加强组织领导,完善工作机制。公司成立了精益生产领导小组、推进组和实施组三级组织机构,明确了精益生产活动的组织领导、实施、监督、检查、考核等工作的职责;同时成立精益生产推进办公室,配备了专职人员,负责日常工作;制定了详细、可行的精益生产工作计划和实施方案、考评办法;编制《精益手册》,将精益知识和制度、方法等汇编成册,确保各项工作有据可依。加强培训齐动员,宣传到位造氛围。公司各成员单位组织员工认真学习了集团公司总经理张国清、党组书记尹家绪在集团公司精益化生产、精细化管理、合理化建议持续改善与提高推进会上的讲话精神。召开动员大会,公司印发《精益手册》,对员工进行相关培训,使员工对精益生产的意义及目标要求、相关制度、主要措施有了更深的了解,调动员工了参与的积极性。

同时利用广播、电视、报刊、橱窗、局域网、宣传展板等设置精益知识专栏及精益生产实施动态,编制《精益月刊》,建立起了精益成果的展示平台。分层次实施推广,紧贴实际见实效。根据公司的典型生产特点,将所属山柴公司机加一厂、总装试验厂、北方发动机研究所精铸车间作为精益示范区。通过对示范区的生产管理、品质管理、成本管理、安全环境管理四个模块的策划与实施,加强对示范区的基础管理;充分运用精益管理工具,全面开展5S管理、示范区外部物流分析与研究。在示范区全面开展TPM改善活动;加强对班组建设的管理,配置班组两长三员岗位,建立班组长推荐、聘用、考核、奖惩机制。在班组园地建立目视化管理看板,开展员工岗位技能评估和多能工激励等工作。经过一年多的实施推广,公司示范区的人员效率改善、设备完好率、生产组织、班组能力、生产周期改善、物流优化等方面取得了一定的长效,并在非示范区得到了推广。总结表彰好做法,推广经验共分享。公司积极开展“精益之星”活动,用星级代表精益人才的管理水平,用颜色区分精益人员的管理层级。强化了目视化效果,增强了精益人员的荣誉感。在开展精益生产活动中涌现出的典型人物和典型事例进行宣传报道,对先进集体和先进个人好的经验和做法进行推广。

在《精益月刊》设置成果展示版,展示企业精益成果,激发了员工参与热情。在精益示范区取得阶段性成果的同时,将示范区的成果推广到动力集团的各个业务板块,全面推进了精益生产示范区建设。(卜珊珊) 更多精彩内容请关注 军事频道。

根据价值2.06亿美元的合同,洛克希德·马丁公司将为美陆军提供19部额外的AN/TPQ-53反炮击雷达系统。这19部雷达是除洛·马公司之前已交付的32部AN/TPQ-53雷达系统之外的系统,美陆军2012年3月授予的合同规定,洛·马公司将交付另外33部雷达系统。AN/TPQ-53雷达安装于5吨重的货车上,操作员可利用笔记本电脑或指挥车对其进行远程调动指挥。该系统可对迫击炮、火箭和炮击提供远程反炮击目标收集,于2010年部署在伊拉克和阿富汗。洛·马公司任务系统和训练部反炮击目标收集雷达项目主任里·弗莱克称,“我们已经听取了来自士兵的反馈,以确保雷达系统满足作战需求,并能不断发展以领先于全球威胁。” AN/TPQ-53雷达系统的相关工作将在洛·马公司位于新泽西州穆尔斯敦、俄亥俄州阿克伦市和佛罗里达州克利尔沃特的设施中进行。

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土耳其国防工业署在3月13日发出了一份详情说明书,要求在土耳其本国进行设计、发展和生产一种土耳其战斗机,以满足土耳其武装力量《下一代战斗机》项目计划书的要求。这标志着该国雄心勃勃的土耳其国产战斗机(TF-X)项目正式进入预研阶段。TF-X战斗机预计要替代土耳其现有的洛克希德·马丁F-16战斗机,预计在2030年后服役。目前的信息请求书称将接受所有“有能力设计、发展,以及/或生产第五代战斗机的公司和组织”的投标。TF-X战斗机的预研计划将花费5亿美元,包括在2023年制造第一架原型机的费用。报道称,目前已有9家公司对参加这一项目表示了兴趣,其中包括:美国洛克希德·马丁公司、中国沈阳飞机公司、法国达索公司、英国BAE系统公司和瑞典萨博公司等。根据土耳其政府的要求,有兴趣参加的公司应在3月20日前对土耳其的信息请求作出回应。土耳其国防工业署预计在2015年第三季度向参加竞争的国外公司发出TF-X项目投标申请书(RFP)。土耳其国防工业界消息源告诉《简氏周刊》,今年年底前将会决出胜利者。

目前,这种新型战斗机的发动机数尚待决定,这可能对预研工作造成矛盾。目前进入概念发展阶段的三种方案中包括一个单座单发,能够承受9G过载的五代机方案。相比之下,双发动机原型机据说将比单发方案贵60%,同时全寿命成本也更高。

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