宿迁村民诉乡政府违法强拆胜诉 区委书记告诫干部须依法行政


 发布时间:2021-01-16 10:37:28

受台风“电母”登陆西移影响,西双版纳州勐海县19日18时30分左右突现大风、雷电、强降水等灾害性天气,截至20日12时,狂风暴雨造成当地1人死亡、18人受伤,香蕉、橡胶、水稻等主要农作物受灾,部分道路和沟渠被阻塞,部分居民房屋和商铺受损。气象部门监测结果显示,19日18时31分勐海县风力达10级,瞬时风速达24.9米/每秒,是当地近十年来最大风速。雷雨、大风天气持续1小时左右,强降雨则一直持续到20日凌晨,随后逐渐减弱。大风、暴雨引发灾害,据初步统计,打洛镇曼轰村委会灾情最重,1人因灾死亡、14人受伤,房屋倒塌6间,全村以投亲靠友方式安置95户455人。

另外,布朗山乡有3人受伤,勐往乡有1人受伤。灾情发生后,西双版纳州立即启动应急预案,交通、民政、水利、卫计、公安、边防等相关部门赶赴受灾较重村开展救灾工作,保险公司同时进村核实房屋损失情况。勐海县也在第一时间成立救灾指挥部,当前抢险救灾的主要工作还包括:抢修交通、电力和通讯,严防道路交通和地质次生灾害发生,加强气象和地质灾害点监测和预警等。(完)。

3月13日14时30分许,甘肃省甘南藏族自治州舟曲县曲告纳乡拉尕村发生一起民房火灾,25户受灾,两百多间房屋被烧毁。据悉,拉尕村距离县城约120公里,为藏汉混居村寨,该村无通信信号,舟曲县消防大队接到县公安局转警:舟曲县曲告纳乡拉尕村发生一起民房火灾,现场情况无法取得联系,现场情况不明。甘南州消防支队指挥中心立即调派舟曲大(中)队1台指挥车、1台水罐车、11名官兵赶赴现场。16时10分,舟曲消防大队与曲告纳乡乡长、党委书记取得联系,称该村共有72户人家,火灾已造成25户受灾,其中19户被烧毁、6户被拆除阻火、133人受灾,242间房屋被毁。目前,火势已被控制,火灾造成的具体损失正在统计中,着火原因正在调查。(完)。

天色微亮,位于闽西北的大山深处,清冷异常,四处寂静一片,五等小站南昌铁路局城头车站却开始了一天的繁忙。年龄逾50岁的“开站元老”卞保国穿起制服走上站台,老伙计“小黑”就从远处的小土坡欢快地跑来,在他腿边蹭来蹭去。平房群山环抱,铁轨依山傍水,加上六名职工一条狗,便组成了这个鹰厦铁路339公里处的五等小站。虽然名叫城头站,但距离最近的县城,还有足足5公里。五等小站站长孔华勇说,“车站每天有一对通勤列车经过,但到达时间没个准头,而且不在上下班时间,很不方便。除了通勤火车,职工全靠小船摆渡进出。有时等不到小船,只能徒步走1小时崎岖山路,晴天一身土,雨天一身泥。” 城头车站不办理客运业务,列车只在这里交汇、通过。将小站与外界联在一起的,只有工作台上的电话机和每小时驶过的2趟火车。

车站6名职工,3人一班,每天负责接发35趟列车,日复一日,守护着鹰厦铁路的列车运行安全。“除了小黑之外,另外六个老伙计家都在河对岸的沙县,逢年过节,大家却都习惯留在车站。”年龄逾50岁的“开站元老”卞保国,望着眼前安静流淌的沙溪河水说道。从城头站“诞生”那天他来到这里,一晃已过12年。卞保国告诉记者,每年除夕夜,家人早已习惯为他单独留一份饭菜,等他第二天下班回来吃。“别人忙过年,铁路过年忙。没待在车站,我心里不踏实。” 截至2月6日,五等小站城头站已实现安全行车4681天。卞保国介绍,“‘小黑’和我同年来车站,是五等小站的第7个‘职工’。”他说,车站建在深山里,方圆几公里无村庄,“小黑”与车站职工生活了12年,每天按时接送他们上下班,对穿便装的人,它爱搭不理,可一见到穿着铁路制服的人,便拼命摇尾巴,显得很兴奋。

远离城市喧嚣,寂寞是他们最大的“敌人”。51岁的值班员高玉良说,时间对于五等小站职工而言,不是星期几,而是每天交接班的6点和18点。在城头车站,除了工作,天天过着“白天看大山、晚上数星星”的日子,几个因信号不好“雪花飞舞”的电视节目,是小站唯一的娱乐生活。这份大山深处的坚守或在他们手上终结。据站长孔华勇介绍,在大山的北头,充满活力的“新生代”——向莆铁路,已接过鹰厦铁路这位“老者”的接力棒,运送着南来北往的旅客。“现在大家出门都爱坐动车,我们‘老铁路’也该歇歇了。” 孔华勇说,“也许再过不久,这个小站就要被停用了,虽然很舍不得,但是看到铁路日新月异的发展,心里还是高兴的。”(完)。

房屋 城头 朱友德

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